一、学校概况

内江铁路机械学校创建于1952年，是四川省教育厅直属的全日制普通中等职业学校，首批国家级重点中专，全国中等职业教育德育工作先进集体，两次被评为“全国职业教育先进单位”，2011年初被列入“国家中等职业教育改革发展示范学校第一批建设计划”。学校是教育部确定的首批中等职业教育德育工作实验基地学校，中央财政支持的计算机应用与软件技术实训基地、铁路机车司机培训基地和成都铁路局高级工技能培训基地。

学校现有成都和内江两个校区，校园占地536.3亩。内江校区位于内江市市中区，占地132.3亩，主要开办“电力机车运用与检修”“电气化铁道供电”“铁道信号”等10个中职专业；成都校区位于成都市郫县安德镇，占地452亩，由我校和西华大学合作共建，主要举办“铁道机车车辆”等7个铁路相关专业高职专科教育，纳入西华大学统一招生。

学校主要面向铁路、城市轨道交通和地方企事业单位培养高素质技能型专业人才，建校六十余年来为铁路建设和发展输送了大批专业人才。近十年来，随着城市轨道交通行业的蓬勃发展，学校利用自身特点积极为城轨交通发展服务，与成都地铁、重庆轨道交通、宁波轨道交通等几十家单位建有良好的合作关系。

实力雄厚  学校现有全日制在校生5300余人，教职工306人（其中，专任教师238人，有高级讲师68人、讲师76人）。有多名教师分获“全国职业教育先进个人”、“铁道部优秀教师”、“四川省师德标兵”、“四川省教育系统优秀教师”、“首届中国职业院校教学名师”、“四川省五一劳动奖章”等光荣称号，校长李青锋同志先后被评为“四川省优秀校长”和“第二届中国职业教育杰出校长”。

学校拥有较完备的教学设施和实验实习设备，建有基础实验室26个，专业实训场27个，实训设备总值达2100余万元；建有自己的OA网站、WEB网站、FTP网站；图书馆藏书19.2万册。

学校是国家人力资源和社会保障部核准的“铁路特有工种职业技能鉴定站” 和“国家职业技能鉴定所”，具有电力机车副司机、接触网工、信号工、电工、钳工等30多个工种的技师及以下职业等级的认证资格。

教育管理规范学校坚持“德育为先、全面推行素质教育”的办学指导思想，坚持“以学生为中心”的教育管理理念，紧紧围绕学生职业综合素质的培养和实践技能的提高开展教育教学工作，形成了较为完善的教师教学质量考核评价体系及学生管理工作体系。

学校重视中华民族传统文化教育，组织编写并出版的《国学简易教材初编》被四川省委宣传部和新闻出版局共同推荐为四川省2010年度青少年60种必读书目之一；开设《音乐》等艺术类课程并定期举办校园文化艺术周活动，促进学生艺术修养和人文素养的提高。学校十分重视学生实践技能的训练，定期组织各类专业技能大赛和职业礼仪表演，努力提高学生职业综合素质。

学校坚持铁路半军事化管理模式，校园实行封闭式管理。学生宿舍实行公寓化管理，有专职生活指导教师负责学生课余时间的教育、管理和服务工作。

助学、励学制度完善学校积极落实国家助学金政策相关规定，免除就读我校全日制中职及五年高职一、二、三年级学生学费（2200元/生.年）。对列入《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020）》11个“连片特困地区”、四川省藏区“两州一县”（甘孜州、阿坝州和凉山州木里县）、内地自治县和民族待遇县、凉山州彝区以及占学生总数20%的其他类别家庭经济困难的具有我校全日制正式学籍的一、二年级学生，国家每年资助每人1500元生活费。五年制高职四、五年级和三年制专科的贫困学生可获得人均3000元/年的国家助学金。另外，学校在校内和校外联系了勤工助学岗位，以帮助家庭困难学生顺利完成学业。

学校实行奖学金制度。学校奖学金设四个等级，特等奖学金1600元/年。2011—2012学年有1200多人次优秀学生获得各级奖学金，奖励金额达57万余元。五年制高职四、五年级和三年制专科符合条件者可获得8000元/年国家奖学金或5000元/年国家励志奖学金。学校还设有专业技能和文体等方面的单项奖励，获奖学生在同等条件下优先推荐就业岗位。

毕业生就业前景广阔学校依托60余年来办学享有的良好声誉，构建了较为完善的毕业生推荐就业网络，与众多铁路运营及施工企业、城市轨道交通单位和国有大、中型企业建有良好的合作关系。近年来毕业生就业率均高于95%，且60%以上的毕业生在铁路运营及施工企业和城市轨道交通单位就业。

近年来，“订单式”培养已成为我校重要的人才培养模式。到目前为止，学校凭借自身的专业特色和优势，已为朔黄铁路公司、广西沿海铁路公司、深圳市地铁公司、广州市地下铁道总公司、成都地铁运营有限公司、重庆轨道交通公司、宁波轨道交通公司、广东铁通公司等单位累计“订单”培养员工4000余名。

随着2008年10月31日国务院颁布的《中长期铁路网规划》的实施，铁路迎来了快速发展时期。到2020年，我国铁路营运里程将由2010年的8.6万公里增加到12万公里，客运专线由2010年的7500公里增加到1.6万公里。出川铁路大通道由6条增加至18条，我省铁路规划新增里程将达5400公里，据初步测算，仅成都铁路局对铁道行业特有专业（机车、车辆、供电、信号、运输、工务等）人员的年均需求将达3000余人。同时，我国经济的高速发展和城市化进程的加快，使城市轨道交通发展也进入了前所未有的快车道。根据国务院批复的22个城市的轨道交通建设规划，到2015年前后，成都、重庆、昆明、贵阳等22个城市建成和在建轨道交通线路将达到158条，总里程将超过4189公里，需要大量相关专业的人才。得益于铁路企业及城市轨道交通行业对专业技能型人才的大量需求，我校2013届高职（大专）学生已有95%以上被成都铁路局、宁波轨道交通公司和重庆轨道交通集团公司等铁路运营和城轨交通单位选录，2014届学生已有90%以上被成都铁路局和成都地铁运营有限公司预订。

2012届和2013届毕业生主要就业情况

二、招生计划

（说明：三年制大专和五年制高职招生计划以省招生计划主管部门公布的为准；三年制大专纳入西华大学统一招生，西华大学招生代码：四川5109）

三、专业介绍

1、铁道机车车辆

专业方向1：机车方向

培养目标及就业方向：本专业培养具有铁道机车、城市轨道交通等方面的基础理论和基本技能，熟悉机车、动车组基本构造，能从事电力机车及动车组的驾驶、检修及生产的高素质技能型人才。毕业生主要到各铁路局所属机务段，城市轻轨及地铁，电力机车制造厂等单位就业。

主干课程：机械制图、机械基础、电工基础、电子技术、铁道概论、机车机械部分、可编程控制技术、变流技术、电力机车总体、电力机车电机、电力机车电器、电力机车控制、电力机车制动机、电力机车运用与规章、行车安全设备、动车组技术。

专业方向2：车辆方向

培养目标及就业方向：本专业培养具有铁道（城轨）车辆基础理论和基本技能，了解车辆基本结构，熟悉列车各类装置，能从事铁道（城轨）车辆的运用与检修工作的高素质技能型人才。毕业生主要到各铁路局所属车辆段，车辆制造厂，城市地铁及轻轨等单位就业。

主干课程：机械制图、机械基础、电工基础、电子技术、电力拖动控制、检测转换技术、车辆制动装置、车辆构造与检修、车辆运用与管理、电气装置、制冷空调装置、动车组技术。

2、供用电技术（铁道供电、城轨交通供电方向）  

   培养目标及就业方向：本专业培养具有铁路供电系统及设备基础理论和基本技能，能较好地运用相关知识和技能对供电设备及系统进行安装、调试和维护的高素质技能型人才。毕业生主要面向各铁路局所属供电段，铁道电气化施工企业，城市地铁及轻轨，发电厂及地方供变电所等单位就业。

主干课程：机械制图、工程力学、机械基础、电工基础与测试技术、电子技术、高电压技术、电机与拖动基础、供电系统、电气控制技术、接触网、牵引供电规程与规则、城轨交通供电系统、继电保护及自动装置、供变电技术。

3、铁道通信信号

培养目标及就业方向：本专业培养具有信号控制系统及自动控制设备的基础理论和基本技能，能综合运用相关知识和技术对信号系统及设备进行施工、保养和维修的高素质技能型人才。毕业生主要面向各铁路局所属电务段，铁路施工企业，城市地铁及轻轨，地方（专用）铁路及铁路设备生产企业等单位就业。

主干课程：计算机应用基础、电工基础、电子技术、单片机及接口技术、计算机网络技术、铁道概论、铁路信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、驼峰信号自动控制、铁路信号电源、列车运行控制系统、调度集中与列车调度指挥系统、计算机绘图、铁路信号设计与施工、城市轨道交通控制等。

4、铁道工程技术

培养目标及就业方向：本专业培养具有铁路线路工程和桥隧工程基础理论和基本技能，能从事铁路线路和桥隧的施工、维护及管理等工作的高素质技能型人才。毕业生主要到各铁路局所属工务段，铁路施工企业，城市地铁及轻轨等单位就业。

主干课程：工程制图及CAD、工程力学、工程材料、工程测量、钢筋混凝土结构、土力学与地基基础、工程地质基础、施工组织设计与概预算、路基工程、桥梁工程、铁道线路、隧道工程、高速铁路施工及养护技术、工程检测技术、工程招投标与工程监理、铁道工务。

5、铁道交通运营管理

培养目标及就业方向：本专业培养具有铁道（城轨）运输管理基础理论和基本技能，熟悉铁路（城轨）运输组织作业程序及标准，能从事铁道（城轨）运输行车指挥，客运服务，货物运输及安全生产的高素质技能型人才。毕业生主要到各铁路局所属车务段及车站，地方铁路公司所属车站、港口，城市地铁及轻轨，各大型物流公司等单位就业。

主干课程：机械制图、电工基础、铁道概论、交通运输经济法规、铁路机车车辆、铁路信号与通信设备、铁路行车规章与安全、铁路货运组织、铁路线路与站场、铁路旅客运输组织、铁路行车组织、高速铁路概论、客运专线运输组织、编组站工作自动化、铁路运输企业管理、铁路运输信息系统及其应用、铁路运输市场营销、铁路旅客运输服务与服务礼仪。

6、通信技术  

培养目标及就业方向：本专业培养具有现代通信基本理论与技术，能从事光纤通信、数字程控交换、数据通信、移动通信、铁路专用通信等设备的安装、运用、维护以及通信线路的建设等工作的高素质技能型人才。毕业生主要到各铁路局所属通信段，中国电信、中国移动、中国网通等通信运营商，通信工程施工单位，城市地铁及轻轨等单位就业。

主干课程：电工基础、计算机网络通信技术、电子技术、计算机组装与维修、光纤通信、通信新技术、通信线路的施工与维护、铁路移动通信、数据通信、通信网、铁路专用通信、程控交换设备的原理与维护、铁路无线列车调度电话通信、数字传输系统、通信电源。

7、电力机车运用与检修      

培养目标及就业方向：本专业培养具有电力机车的运用与检修基础理论和基本技能，了解电力机车基本结构，能从事电力机车的运用与检修工作的中等技能型人才。毕业生主要到各地方铁路公司、机车制造厂、城市地铁、轻轨等单位就业。

主干课程：供电概要、机械制图、电工基础、电子技术、电力机车运用与规章、电力机车电机、机车机械部分、机车新技术、电力机车制动机、电力机车控制。

8、铁道信号                

培养目标及就业方向：本专业培养具有信号系统及设备基础理论和基本技能，能综合运用相关知识和技术进行信号系统及设备的施工、保养和维修的中等技能型人才。毕业生主要到各地方铁路公司，铁路施工企业，城市地铁及轻轨、信号工厂等单位就业。

主干课程：电工基础、电子技术、计算机绘图、铁道概论、信号基础、车站信号、信号电源、区间信号、信号施工与设计、信号测量、信号新技术、微机联锁、城市轨道交通信号设备。

9、电气化铁道供电

培养目标及就业方向：本专业培养具有铁路供电系统及设备基础理论和基本技能，能较好地运用相关知识和技能进行供电设备和系统的安装、调试及维护的中等技能型人才。毕业生主要到各地方铁路公司，铁路电气化施工企业，城市地铁及轻轨，发电厂及地方供变电所等单位就业。

主干课程：电子技术、机械制图、工程力学、铁道概论、电机与拖动基础、电工基础与测试技术、高电压技术、供电系统、接触网、继电保护及自动装置、变电所综合自动化、牵引变电所、地铁概论、地铁接触网、地铁变电所。

10、数控技术应用

培养目标及就业方向：本专业培养具有数控原理、数控编程和数控加工等方面知识及操作技能，能进行数控机床的操作与维修，机械设备与生产线的安装、调试、运行及维修的中等技能型人才。毕业生主要在工矿企业、数控工厂、机械工厂、机电技术应用部门等单位就业。

主干课程：机械加工、机械工学、机械制图、机械制造技术常识、计算机基础、数控加工与编程、电气控制技术、CAXA工程师、零件加工工艺、数控操作维护、气液压控制。

11、电气技术应用

培养目标及就业方向：本专业培养具有供电系统及设备基础理论和基本技能，能从事通用电气设备的施工、安装、运行、维护，供用电系统及内外线的运行、维护等工作的中等技能型人才。毕业生主要在工矿企业，铁路电气化施工企业，发电厂及地方供变电所等单位就业。

主干课程：电子技术、机械制图、机械工学、电工基础与测试技术、供电概要、城轨概论、电气安全、电机与拖动基础、实用电气线路、电气照明、安装电工实用技术、建筑智能化概述、电梯安装与维修、建筑水暖设备安装。

四、报考须知

1、招生对象：应、往届高、初中毕业生。

2、报考方法及录取条件：（1）三年制专科，考生填报高考志愿时须在专科第一批第一志愿填报西华大学安德校区的专业，学校代码：四川5109；高考分数须达到西华大学的专科调档线才能被录取。（2）五年制高职，考生须在当地县级招办或毕业学校填报中考志愿，且必须在五年制高职志愿栏第一志愿填报我校，学校代码：59005；初中毕业中考成绩须达到当地（市、州）高职录取控制线（原则上为总分的50%）才能被录取。为便于录取，学生填报志愿后需将中考报名号及时告知我校招生办。（3）三年制初中中专，考生可直接来校或来电报名；报名考生须提供中考成绩单或成绩证明（未到校的考生可将成绩单传真至学校），学校根据考分择优录取，录满为止。（4）二年制高中中专，考生可直接来校或来电报名；报名考生须提供准考证号（或报名号）和高考分数，学校根据考分择优录取（优先录取理科生）。

3、由于工作性质的特殊性，铁道机车车辆（机车方向）、电力机车运用与检修专业全部招收男生；供用电技术、铁道通信信号、铁道工程技术、电气化铁道供电、铁道信号专业招收男生数不少于80％。